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关于千金难买心头好北京首台移植2.5机头昂克赛拉改装

已有 51 次閱讀 2022-5-26 15:37

“大家好，我是来自北京的“JACK”，我的爱车是2022款昂克赛拉15L自豪两箱珍珠白，现在也是北京首台移植25机头的昂克赛拉。改装是我个人的兴趣爱好，虽然移植了25机头，不过我个人在公路上不飙车、不炸街，有时会跑跑赛道。”因此，这就是选择

站点地图的原因，不可否认其带来的积极影响。

“这辆昂克赛拉是我的首辆车，买车半年前就一直关注昂克赛拉和新思域了，当时也是上对比了各种数据，比较后昂克赛拉凭借着出色的操控以及犀利的外观胜出，当然更重要的是昂克赛拉当时价格惠12万，而思域需要加价8000。”

“早在车子车还没到的时候，作为改装小白的我就已经在上淘了不少改装件，当时因为摇不到号，比较后上了石家庄的牌照。上牌之后就迫不及待的把这些外观件和天丞国产轮毂往车上怼，当时觉得还是不错的，当然现在回过头来看挺杀马特的。”

“买车第四个月有余，我的审美恢复了一点，把所有杀马特外观件都已经抛弃了，开始走竞技风格，换了TE37和AP5200正品刹车，还有一套艾巴赫短弹簧尝尝鲜，并为移植25机头做准备。”

“这时候已经移植了25机头，也是北京首台移植25机头的昂克赛拉，当时在完全没有任何技术参考的情况下，自己和朋友修理厂摸索出来的。这时候外观加了前铲、侧裙，还有托马斯进气，自吸为王拖车带很抢眼，等红灯时经常有涡轮车想跟我跑跑，但是我坚持大马路上不飙车的原则哈哈。”

“4接着就开始专注外观升级了，这时候换了碳纤维开孔机盖、定制版前唇、款侧裙、碳纤维双层尾翼、后杠、12轮毂、雷鸟排气中尾段，还有进气还原原厂了。这是一次不小的外观改动了。”

“后来我迎来了人生非常重要的时刻，宝宝要出生了，为了追求舒适舍弃了18寸轮毂，换上了17寸BBS锻造轮毂和08半热熔胎，为了提升通过性舍弃了之前霸气的定制前杠，换上了更高的空气套件前杠。车子一下小清新了许多。”

“舍弃了雷鸟直通换上了RES 25定制版阀门排气，声音低沉了不少，特别是冷启动喷水很霸气。”

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