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    关于千金难买心头好 北京首台移植2.5机头昂克赛拉改装

    已有 138 次閱讀 2022-5-26 15:37

    “大家好,我是来自北京的“JACK”,我的爱车是2022款昂克赛拉15L自豪两箱珍珠白,现在也是北京首台移植25机头的昂克赛拉。改装是我个人的兴趣爱好,虽然移植了25机头,不过我个人在公路上不飙车、不炸街,有时会跑跑赛道。”因此,这就是选择站点地图的原因,不可否认其带来的积极影响。






    “这辆昂克赛拉是我的首辆车,买车半年前就一直关注昂克赛拉和新思域了,当时也是上对比了各种数据,比较后昂克赛拉凭借着出色的操控以及犀利的外观胜出,当然更重要的是昂克赛拉当时价格惠12万,而思域需要加价8000。”





    “早在车子车还没到的时候,作为改装小白的我就已经在上淘了不少改装件,当时因为摇不到号,比较后上了石家庄的牌照。上牌之后就迫不及待的把这些外观件和天丞国产轮毂往车上怼,当时觉得还是不错的,当然现在回过头来看挺杀马特的。”





    “买车第四个月有余,我的审美恢复了一点,把所有杀马特外观件都已经抛弃了,开始走竞技风格,换了TE37和AP5200正品刹车,还有一套艾巴赫短弹簧尝尝鲜,并为移植25机头做准备。”








    “这时候已经移植了25机头,也是北京首台移植25机头的昂克赛拉,当时在完全没有任何技术参考的情况下,自己和朋友修理厂摸索出来的。这时候外观加了前铲、侧裙,还有托马斯进气,自吸为王拖车带很抢眼,等红灯时经常有涡轮车想跟我跑跑,但是我坚持大马路上不飙车的原则哈哈。”





    “4接着就开始专注外观升级了,这时候换了碳纤维开孔机盖、定制版前唇、款侧裙、碳纤维双层尾翼、后杠、12轮毂、雷鸟排气中尾段,还有进气还原原厂了。这是一次不小的外观改动了。”





    “后来我迎来了人生非常重要的时刻,宝宝要出生了,为了追求舒适舍弃了18寸轮毂,换上了17寸BBS锻造轮毂和08半热熔胎,为了提升通过性舍弃了之前霸气的定制前杠,换上了更高的空气套件前杠。车子一下小清新了许多。”


    “舍弃了雷鸟直通换上了RES 25定制版阀门排气,声音低沉了不少,特别是冷启动喷水很霸气。”

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